買房重要的是安全、舒適，如果生命財產和人身安全受到威脅，又有什么舒適度可言。買房的時候，你留意過小區的公共安全問題嗎？小區內，活動的人群以老人和小孩居多，他們的安全如何才能得到保障？

常見的公共安全隱患：

1、令人提心吊膽的電梯

經濟的高速發展，使得城市的用地變得緊張，地價越來越貴，住宅樓也越建越高，對電梯的需求也越來越大。每一起“電梯驚魂”事件都會引起人們的恐慌，也暴露出當下電梯質量存在的隱患，以及日常管理維護工作存在的“短板”。

電梯是否安全，與電梯的品牌有一定的關系，但更為重要的是，是否對電梯進行定期的維修。國內的純外資電梯品牌只有9個，那就是：美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力、日本三菱、德國蒂森克虜伯、日本日立、日本富士、日本富士達、日本東芝、韓國現代。現在純進口的電梯很少了，一是因為價格太高，二是配件不太好找維護不方便，所以基本上都是核心部件進口，外圍部件國產。

一些物業管理公司為了降低成本，并沒有將電梯的維護保養委托給有資質的專業公司，而是自己在搞，每年年檢時就掛靠到某些有維保資質的單位年檢，由他們在相關資料上蓋章，以此蒙混過關。

電梯屬于特種設備，它的安全運行需要電梯生產廠家、物業管理公司以及業主共同的努力，才能得以保障。電梯公司對出廠產品的質量負責，物業公司需要對電梯的維保服務負責，而乘客則需履行文明乘梯的職責。

2、小區門禁形同虛設

小區的大門是實行社區封閉式管理的首要關卡，現在很多的小區都會實行門禁管理，管理方面有的嚴格，有的寬松。對于開車進入小區的人，很多小區門口的保安也很少詢問；而一些管理嚴格的小區，則會要求開車進出小區必須刷卡。很多時候，在小區門衛室胡亂登記下姓名電話或者跟隨著小區的業主，就可以順利進入到小區。保安如果查得太嚴，管得太寬，又會造成業主的反感。

再好的物防也只是輔助手段，主要的還是要物防、人防、技防結合。物業公司要加強管理，業主也要提高自身警惕性，業主和物業相互理解支持，才能做好小區治安問題。

3、人車“搶道”憂心忡忡

隨著小區規模越來越大，道路蜿蜒曲折，小區車輛越來越多，交通問題日益引起關注。一些小區機動車道和人行道并不區分，車輛和行人擠在同一條道上，家里有老人和孩子的業主更是憂心忡忡。

目前不少小區的交通模式大致分為三種類型：一是散養型，小區內沒有任何標志、管理；二是嚴教型，將停車場設在小區四周或地下，做到人車分流；三是半限制型，小區車輛與行人同行，但在路上設有限速標志、減速帶以及路障等多項設施。

買房的時候，要盡量選擇人車分流的小區，盡量減少人和車的交叉，盡量不要選擇岔口拐彎多、減速帶少的小區。

4、美麗“水景”惹禍

下沉式水景、游泳池等，成為不少樓盤的賣點。大多小區會在水景旁邊設置“危險”等告示牌，也會設置護欄，但不少景觀池塘確實存在安全隱患，有些水景的水面幾乎與周邊的地面持平，且小區游泳池很多時候缺乏專業人員的管理，導致小孩溺亡的現象也時有發生。

小區的水景能供人觀賞，夏日也能帶來些許清涼，但水景過多面積過大未必是好事，不僅運營成本大，一旦發生暴雨還會引起“水災”。對于購房者來說，選擇樓盤時不能盲目追求水景，小區景觀應該是因地制宜，除了觀賞性，安全性也很重要。

5、消防設施要做好

一棟樓里，如果發生火災，影響的可不只是一戶人家，而是整棟樓的居民。這就要注意消防通道是否順暢，另外，還要注意火災自動報警系統、自動滅火系統、消火栓系統、防煙排煙系統以及應急廣播和應急照明等安全設施是否完善。此外，還要留意小區左右的樓間距大小，是否方便消防車的駛入。值得一提的是，很多低樓層的住戶喜歡安裝防盜網，但要注意給防盜網留一個消防窗，一旦發生火災，方便消防人員爬樓營救。

6、是否設有避難層

一般建筑高度超過100m的高層建筑，為消防安全專門設置的供人們疏散避難的樓層，稱之為避難層。通過避難層的防煙樓梯應在避難層分隔、同層錯位或上下層斷開，但人員均必須經避難層方能上下，使得人們遇到危險時能夠安全逃生。

小區的公共安全隱患，在很大程度上與小區的規劃有關，更重要的則是與小區的物業管理有關，所以買房的時候一定要多留意小區的規劃，問清是否人車分流。另外，很多人喜歡拉長線給樓下停放的電動車充電，排插露天擺放，是很危險的，而這些，都與小區的物業管理息息相關。買房的時候，安全問題不可忽視。