1月9日,郭家沱長江大橋、軌道交通10號線二期(鯉魚池至后堡)順利通過竣工驗收,預計近期將投用。
郭家沱大橋及南延伸段PPP項目位于兩江新區、南岸區之間,南起茶園立交,經興塘立交、白沙立交、接線立交、峽口立交、跨越長江后,北至花紅灣立交,全長12.7公里,道路等級為城市快速路,雙向8車道,設計車速80公里/小時,建設內容包括郭家沱長江大橋和快速路六縱線南段工程兩個部分。其中,郭家沱大橋主橋長1403.8米、主跨720米,為路軌兩用的雙層鋼桁梁懸索橋,上層為雙向8車道快速路,下層為軌道8號線預留過江通道。目前,快速路六縱線南段工程正在抓緊建設,預計年內完工。
郭家沱大橋為快速路六縱線跨越長江的重要控制性工程,也是貫通東部槽谷的重要節點工程。該項目建成后將形成高效串聯兩江新區、江北區、重慶經開區、南岸區的一條南北快速通道,帶動魚復、龍興、郭家沱、彈子石、茶園等重要組團經濟發展,使得市民駕車從兩江新區到南岸區的時間,縮短到10分鐘左右;同時,項目對于促進東部槽谷一體化發展、助力廣陽島生態文明示范區建設具有極其重要的作用。
軌道交通10號線二期(鯉魚池至后堡)全長6公里,起于軌道交通10號線一期鯉魚池站,止于后堡站,共設車站4座,包括曾家巖站、大禮堂站、七星崗站、后堡站。全線設換乘車站2座,其中曾家巖站與軌道交通2號線換乘,七星崗站與軌道交通1號線換乘。該項目建成通車后將與軌道交通10號線一期工程貫通運營,形成串聯兩江新區、渝北區、江北區、渝中區、南岸區的南北骨干通道,進一步完善重慶軌道交通線網,為廣大市民出行提供更多便利。