近日，北京市發改委批復軌道交通22號線（平谷線）北京段可行性研究報告。此次北京段可行性研究報告獲批，代表這條跨越京冀、備受關注的軌道線路邁進全面建設階段。目前，軌道交通22號線（平谷線）全線21個車站已有16個車站實現進場施工，區間工程也在同步加快建設。按照計劃，項目將于今年底前實現全部車站進場施工，計劃2025年建成通車。
該項目西起北京市朝陽區東大橋站，經通州區、河北省三河市，東至平谷區平谷站，全長約81.2公里，設站21座，其中換乘站12座，未來可與6號線、10號線、14號線、17號線、八通線等15條軌道交通線路實現換乘。北京段（含朝陽、通州、平谷段）約51.2公里，設站16座，河北段（三河段）約30公里，設站5座。項目設計最高速度地上段為160公里/小時、地下段為120公里/小時。
線路建成后，中心城區、城市副中心、北三縣與平谷區將實現軌道交通快速互聯互通，城市副中心與中心城區之間可實現最快23分鐘通達。
